Vandaag hebben we de derde etappezege behaald! De eerste plaats in het algemeen klassement is daarmee veilig gesteld. De nummer 2 (Gowrings) volgt op ruim een kwartier en de nummer 3 (Delta Lloyd) op krap een uur. Het blijft dus spannend. Er hoeft maar iets te gebeuren en deze voorsprong smelt weg als boter onder de hete zon...

Op de route naar Birdaard heeft één van de grootste tegenstanders, het team Delta Lloyd van de TU Delft, een strategische inschattingsfout gemaakt. Ze vertrokken met een te hoge snelheid. Te weinig zon, een schaduwrijke sloot en de accu raakt dan snel uitgeput. Hebben we daar niet een spreekwoord voor? Iets met hardlopers en doodlopers. Onze andere tegenstander in de topklasse kreeg te maken met pech: Gowrings voer tegen een blok hout aan. Gelukkig hebben zij de etappe wel kunnen uitvaren. Voor het zelfde geld lagen ze nu op de bodem van de Ried...

Ook bij ons verliep vandaag niet alles zonder slag of stoot. Integendeel zelfs. De Furia 2 heeft iets onder water geraakt en daardoor had de schroef behoorlijke averij. Het gebeurde vlak voor Birdaard, zodat we tijdens het rustmoment een reparatie konden uitvoeren. Dat bleek lastiger dan gedacht. De schroef is - min of meer - hersteld, maar de overbrenging in het staartstuk heeft ook een behoorlijke tik gehad. Er zit nu een tik in... Vanavond sleutelen dus.

Vandaag varen de zonneboten van Franeker naar Dokkum. Op dit moment krioelt het al bij de startplaats. Mooi te zien op GEOsports.

Bron: Frisian Solar Challenge

De etappe is iets langer omdat er vanwege werkzaamheden omgevaren moet worden. In Birdaard is een herstart voor het laatste deel naar Dokkum.

Het succes van het Private Energy Solar Team blijft niet onopgemerkt. Piloot Gerard van der Schaar is al gestrikt voor menig interview, lokale en regionale kranten besteden veel aandacht aan etappezeges (al dan niet met fouten door onzorgvuldig onderzoek van de betreffende journalist...), het NRC Handelsblad heeft een leuk stuk geplaatst, in de nieuwsbulletins van RTL 7 komen we regelmatig langs en ook Omrop Fryslan weet ons te vinden.

De laatste berichtgeving vonden we op NU.nl: Derde overwinning voor Fries Solarteam

Perfect gegaan vandaag. Op het eerste deel van de etappe (Bolsward-Harlingen) hebben we goed gevaren. Het Delta Lloyd-team had voor vandaag de hydrofoils gemonteerd. En dat hebben we gemerkt. Langzaam maar zeker liepen ze in. Uiteindelijk waren ze iets eerder over de finish in Harlingen.

Het tweede deel van de etappe (Harlingen-Franeker) is voor het grootste deel over het Van Harinxmakanaal afgelegd. Hier staan iets meer golven en dat kan nadelig zijn voor een draagvleugelboot. Op GEOsports was dan ook goed te zien dat de snelheid van de draagvleugelboten soms behoorlijk terugliep. De Furia 2 heeft het hele stuk ongeveer 25 kilometer per uur kunnen varen. Prachtig constant. Dit heeft ons zoveel opgeleverd dat de dagetappe voor ons is... De tweede van deze challenge.

Bron: Frisian Solar Challenge

Met de overwinning van vandaag hebben we ook onze positie in het algemeen klassement kunnen verstevigen. De magere 27 seconden is nu aangedikt tot bijna vier minuten. Dat is nog steeds niet veel, maar het geeft iets meer adem.

De vierde dag van de race is aangebroken: de derde etappe. Vandaag varen de boten van Bolsward naar Franeker, een afstand van ongeveer 37 kilometer. In Harlingen is een herstart gepland. Voor de bestuurders is dat even een rustmoment en de accu's kunnen bijgeladen worden. Het laatste stuk naar Franeker is dan nog ongeveer 13 kilometer.

Op dit moment staat het Private Energy Solar Team nog op de eerste plaats in het algemeen klassement. Maar of dat na deze etappe nog steeds zo is...? Moeilijk te zeggen. De boot van Gowrings Energy zit ons op de hielen (staartstuk?). Slechts 27 seconden verschil. Er hoeft maar iets te gebeuren en we staan tweede...

Maar we hebben er alle vertrouwen in!

Vandaag was de rustdag, door de organisatie tot Energy Valley Solarday gedoopt. Niet iedereen kon lekker luieren. Op veel plekken in het paddock werd druk gesleuteld aan de boten. Herstel van opgelopen schade, vervangen van defecte accu's of gewoon een extra controle voor de volgende etappes. Maar voor het Private Energy Solar Team was het lekker relaxen. De Furia 2 is nog steeds in topconditie en heeft geen extra aandacht nodig...

's Avonds was de prijsuitreiking van de vorige etappe en aansluitend een heerlijke barbecue. Het Private Energy Solar Team was tweede op de etappe in de topklasse. Helaas geen etappevaandel voor ons (gefeliciteerd Gowrings Energy!), maar wel de standaard voor de eerste plaats in het algemeen klassement. Want die plaats hebben we wel weten te behouden. Weliswaar met een minieme voorsprong (27 seconden!!) op het team van Gowrings, maar ach, één seconde is al voldoende... Naast de etappeprijs is ook een prijs uitgereikt aan het meest innovatieve team: de ‘EnergieTransitie’ creative idea prize. Een hele mond vol... Deze prijs - uitgereikt door minister Tineke Huizenga - is naar het team van Andela gegaan (zie onderstaande foto). Ongetwijfeld een welkome opsteker na de tegenslag van gisteren. Gefeliciteerd met deze mooie prijs!

Overige foto's:

Na drie racedagen staat het Furia One Solar Team nog steeds op de eerste plaats in het tussenklassement. Gisteren wisten we helaas de etappezege niet te pakken. Achteraf door domme pech. Vanaf Workum heeft er rommel om de schroef gezeten. In snelheid hebben we het niet gemerkt, maar het kostte meer vermogen. En daardoor kwamen we op het laatste deel van de etappe energie te kort.

Maar het kan erger. Het team van Andela - een geduchte concurrent van ons - heeft nog meer pech gehad: brand in de motor en het accupakket. Vandaag is een rustdag en die dag hebben zij nodig om de boot te repareren. Namens het Private Energy Solar Team: veel succes! Voor de competitie in de topklasse is het natuurlijk het mooist als de teams die aan elkaar gewaagd zijn ook daadwerkelijk meeracen.

Piloot Gerard van der Schaar van het Private Energy Solar Team is geinterviewd door Omrop Fryslân na de succesvolle proloog en sprint. Beluister de uitzending op de website van Omrop Fryslân: http://bit.ly/cmI0QC

Er zijn slechtere manieren om een Solar Challenge te beginnen! Vandaag was de eerste racedag, de proloog. Nog geen etappe waarbij we Friesland moeten doorkruisen, maar een korte sprint bij de Prinsentuin in Leeuwarden.

Schitterend weer, veel zon. Ideaal voor de zonnecellen. En het ging goed!

Drie races gedaan vandaag. Als eerste de proloog. Die was enkel bedoeld om je te kwalificeren voor de 'echte zonnebootrace'. Als je onder een bepaalde tijd presteerde, dan zat er niets anders op dan de boot op de trailer te laden en huiswaarts te keren. De afstand van de proloog bedroeg 10 kilometer. Die hebben we afgelegd in 24 minuten en daarmee waren we anderhalve minuut sneller dan het eerstvolgende team achter ons. De boot hield zich prima, mooie constante snelheid van 25km/h kunnen aanhouden. Niet gek.

De tweede race was een individuele sprint. Ook daarin was de Furia 2 weer de snelste. Tenslotte de knock-out sprint (racen tegen een tegenstander). En ja, ook die wonnen we. Al dat succes was goed voor de eerste prijs vandaag... En dat proeft natuurlijk naar meer.

Morgen is de eerste echte racedag. Een etappe van Leeuwarden naar Sloten, met een herstart in Sneek.

Foto's volgen...

3 juli, nog één dag te gaan en dan gaat de derde editie van de Frisian Solar Challenge van start!

Gisteravond zijn we aangekomen met de gloednieuwe Furia 2. De boot was nog niet helemaal klaar voor de race. De laatste software-updates zijn aangebracht en de stickers van de sponsors zijn opgeplakt. Ziet er nu erg mooi uit.

's Middags was de eerste behendigheidstest. De bedoeling was om een paar grote boeien te ronden. En zo te laten zien dat je de besturing van de boot in de vingers hebt. Gerard bestuurde de boot en dat ging - natuurlijk - zonder problemen. En dat geldt ook voor de noodstop. 's Avonds mocht de piloot laten zien dat hij de zwemkunst beheerst. Jaac dook er bij voor de ondersteuning. Of afkoeling; dat is waarschijnlijker...

Alles is goed gegaan. En de Furia 2 heeft zich prima gehouden. Wij zijn er helemaal klaar voor!